近日，張靖皋長江大橋民主沙右緣守護工程施工現(xiàn)場一片繁忙景象，世界最大、最先進的多功能智能環(huán)保鋪排船——“交通建設十號”正式開啟鋪排施工，迎來其服役后的首次亮相。

在施工現(xiàn)場，全自動泥漿沖灌裝置正高效運轉(zhuǎn)。據(jù)“交通建設十號”鋪排船大副孫聰聰介紹，這套裝置采用機械臂上的管路直接供水，是鋪排船領域首次應用。以往傳統(tǒng)的泥漿泵作業(yè)，需要兩個人抱著水槍在砂船邊沖沙，如今一人在駕駛室就能同時操控三臺機器，人力成本大幅降低。不僅如此，輸送效率也得到了大幅提升，過去每小時僅能輸送40立方米泥沙，現(xiàn)在每臺設備每小時可輸送200立方米，是原來的五倍。

據(jù)了解，張靖皋長江大橋民主沙右緣守護工程地處張家港與如皋之間的民主沙。民主沙作為江心灘，經(jīng)勘測發(fā)現(xiàn)其南緣存在岸坡崩塌和淺灘向岸側(cè)遷移的風險。為確保大橋主體穩(wěn)固，不發(fā)生側(cè)傾，需沿民主沙南緣修建一條總長1445米的護岸。該區(qū)域地勢特殊，施工要求極高，難度頗大。孫聰聰表示：“這里鋪排長度較長，最長可達360米，寬度要求達到53米。而且根據(jù)監(jiān)測，此處有漩渦，水深達30米，水流湍急。不過經(jīng)過近幾天的試施工，我們完全能夠滿足這里的施工條件?！?/p>

相較于以往的鋪排船，“交通建設十號”實現(xiàn)了智能控制的重大突破。它首次開發(fā)應用鋪排作業(yè)自動控制系統(tǒng)，通過自動錨泊定位和系泊控制系統(tǒng)、鋪排控制系統(tǒng)、甲板桁架吊控制系統(tǒng)等子系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交互，能夠協(xié)同控制完成鋪排作業(yè)的全過程，這使得工作效率和安全性大幅提升，操控精度也實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。孫聰聰說道：“我們一鍵移船的精度可控制在10公分以內(nèi)。這艘船長116.6米，寬25米，在業(yè)內(nèi)船舶尺寸最大，裝機設備也最多。在智能化方面，全船90%以上的機械設備都通過變頻器控制，環(huán)保水平也相當高?！?/p>

目前，“交通建設十號”每天能穩(wěn)定完成一張139米×53米的排布，施工量約7900平方米，預計今年上半年可完成全部施工任務?！澳軈⑴c到這樣的國家重大工程中，我們深感榮幸。所以我們將公司所屬的世界最先進鋪排船投入到施工現(xiàn)場，用世界第一的鋪排船來守護世界第一的工程?！睆埦父揲L江大橋民主沙右緣守護二期工程一標段項目常務副經(jīng)理白云龍?zhí)寡浴?/p>